Guys, lagi cari motor bebek sport yang gagah dan performanya oke? Nah, Honda Supra GTR 150 bekas bisa jadi pilihan menarik nih. Motor ini tuh beda dari bebek lain, gayanya lebih sangar kayak motor sport, tapi tetap nyaman buat harian. Tapi, sebelum kalian hunting unit impian, pasti penasaran dong sama harganya? Yuk, kita bongkar harga Supra GTR 150 bekas di pasaran sekarang!

Mengapa Supra GTR 150 Tetap Menarik di Pasar Motor Bekas?

Oke, jadi gini lho, kenapa sih Supra GTR 150 bekas ini masih banyak dicari? Pertama, jelas dari desainnya yang sporty abis. Beda sama bebek pada umumnya yang kalem, GTR 150 ini punya fairing ala motor sport, headlamp-nya tajam, dan riding position-nya juga lumayan nunduk khas motor sporty. Jadi, buat kalian yang pengen tampil beda dan stylish di jalan, motor ini cocok banget. Selain tampangnya yang keren, performa mesinnya juga nggak main-main. Ditenagai mesin 150cc DOHC 4 katup berpendingin cairan (radiator), Supra GTR 150 ini punya tenaga yang responsif dan torsi yang lumayan buat diajak ngebut atau nyalip di perkotaan. Teknologi injeksi PGM-FI bikin konsumsi bahan bakarnya juga irit, jadi nggak bikin kantong bolong. Buat perjalanan jauh juga lumayan nyaman lho, suspensinya cukup empuk dan joknya lebar. Makanya, nggak heran kalau unit bekasnya masih banyak diburu sama pecinta motor yang cari motor tangguh, irit, dan bergaya.

Faktor yang Mempengaruhi Harga Supra GTR 150 Bekas

Nah, ngomongin soal harga Supra GTR 150 bekas, ada banyak banget faktor yang bikin harganya bervariasi. Ibaratnya kayak barang langka, makin bagus kondisinya, makin tinggi pula harganya. Pertama, tahun produksi. Jelas aja, motor yang lebih muda atau baru keluar pasti harganya lebih tinggi dibanding yang keluaran lama. Soalnya, motor baru biasanya masih mulus, minim bekas pakai, dan komponen-komponennya juga masih prima. Kedua, kondisi fisik dan mesin. Ini penting banget, guys. Motor yang bodinya mulus tanpa lecet, catnya masih kinclong, dan mesinnya sehat walafiat pastinya lebih mahal. Kalau ada baret-baret halus atau bekas jatuh, harganya bisa turun drastis. Begitu juga dengan mesin, kalau masih halus, tarikannya responsif, nggak ada suara aneh-aneh, dan servis rutin, itu nilai plus banget. Ketiga, kilometer (jarak tempuh). Semakin rendah kilometer mobilisasi motor, artinya motor itu jarang dipakai, jadi kondisi mesin dan komponen lainnya cenderung lebih awet. Makanya, motor dengan kilometer rendah biasanya dibanderol lebih tinggi. Keempat, kelengkapan surat-surat dan orisinalitas. Motor yang surat-suratnya lengkap (BPKB, STNK, faktur) dan pajak hidup pastinya lebih aman dan nyaman buat diurus. Kalau ada surat yang hilang atau pajak mati, siap-siap aja harganya bakal dipotong buat biaya pengurusan. Terakhir, varian dan modifikasi. Supra GTR 150 ini kan punya beberapa varian, ada yang tipe spoked wheel (jari-jari) dan cast wheel (velg racing). Biasanya, varian velg racing sedikit lebih mahal. Nah, kalau motornya udah dimodifikasi, harganya bisa naik atau turun, tergantung seberapa bagus dan sesuai modifikasinya dengan selera pasar. Modifikasi yang proper dan mahal bisa bikin harga naik, tapi kalau asal-asalan ya malah turun.

Kisaran Harga Supra GTR 150 Bekas di Pasaran

Oke, sekarang saatnya kita masuk ke bagian yang paling ditunggu-tunggu: berapa sih harga Supra GTR 150 bekas yang beredar di pasaran? Perlu diingat ya, angka ini cuma kisaran, bisa beda tipis tergantung lokasi kalian beli, kondisi motornya, dan tentunya skill nawar kalian, hehe. Buat unit Supra GTR 150 bekas tahun muda (sekitar 2019-2021), biasanya dibanderol mulai dari Rp 15 jutaan hingga Rp 18 jutaan. Tentu aja, harga segitu kalian bisa dapat motor yang kondisinya masih oke banget, minim lecet, kilometer rendah, dan mesinnya masih jos gandos. Nah, kalau kalian cari yang lebih terjangkau, mungkin bisa lirik Supra GTR 150 bekas keluaran awal (sekitar 2016-2018). Harganya biasanya berkisar di Rp 13 jutaan sampai Rp 15 jutaan. Tapi inget, buat motor di rentang harga ini, kalian harus lebih teliti lagi periksa kondisinya. Kadang ada yang kilometernya udah lumayan tinggi atau ada sedikit minus di bodi. Varian tertinggi atau yang paling mulus biasanya akan berada di ujung atas rentang harga tersebut. Perlu diingat juga, harga ini bisa sangat fluktuatif tergantung sumbernya. Kalau beli dari showroom motor bekas yang kredibel, mungkin harganya sedikit lebih tinggi tapi kalian dapat jaminan kondisi. Kalau dapat dari perorangan, kadang bisa dapat harga lebih miring, tapi ya risikonya lebih besar. Jadi, sebelum memutuskan beli, coba deh bandingin harga dari beberapa sumber biar dapet yang paling worth it.

Tips Membeli Supra GTR 150 Bekas Agar Tidak Menyesal

Biar nggak salah pilih dan ujung-ujungnya nyesel pas beli Supra GTR 150 bekas, ada beberapa tips jitu nih yang wajib kalian perhatiin. Pertama, cek kondisi fisik secara detail. Jangan cuma lihat sekilas ya, guys. Periksa fairing, bodi samping, spakbor, tangki, sampai jok. Lihat ada retak, pecah, atau bekas jatuh nggak. Coba senter kalau perlu, biar kelihatan kalau ada goresan halus yang tersembunyi. Perhatiin juga catnya, masih orisinal atau udah di-repaint. Kedua, jangan lupakan mesin. Ini bagian paling krusial. Nyalakan mesinnya, dengarkan baik-baik. Ada suara kasar nggak? Ngebul nggak knalpotnya? Coba gas sedikit, responsif nggak tarikannya? Kalau bisa, coba bawa test ride sebentar. Rasakan perpindahan giginya, apakah masih halus atau seret. Cek remnya, masih pakem nggak. Ketiga, periksa kelistrikan. Nyalakan semua lampu, sein, klakson, dan lampu rem. Pastikan semuanya berfungsi normal. Cek juga panel instrumennya, semua indikator nyala dengan benar. Keempat, periksa kelengkapan surat-surat. Pastikan BPKB, STNK, dan faktur ada dan cocok nomor rangka serta mesinnya dengan yang tertera di motor. Cek juga masa berlaku pajaknya. Kalau surat-suratnya bermasalah, wah repot urusannya nanti. Kelima, jangan terburu-buru. Luangkan waktu untuk memeriksa motor dengan teliti. Jangan sungkan bertanya ke penjual tentang riwayat motornya. Terakhir, bawa teman yang lebih paham motor. Kalau kalian nggak terlalu ngerti mesin, ajak teman yang expert biar bisa bantu ngecek. Dengan persiapan matang dan teliti, kalian bisa dapetin Supra GTR 150 bekas yang bagus dengan harga yang pas di kantong. Selamat berburu, guys!

Perbandingan Varian Supra GTR 150: Mana yang Paling Dicari?

Buat kalian yang lagi ngejar Supra GTR 150 bekas, pasti bingung kan ada berapa varian sih motor ini? Nah, Honda Supra GTR 150 ini sebenarnya punya dua tipe utama yang sering banget dibedain, yaitu varian Exclusive dan varian Sporty. Perbedaan yang paling mencolok biasanya ada di bagian roda dan striping-nya. Varian Exclusive ini biasanya identik dengan penggunaan velg cast wheel (velg racing) yang punya desain lebih modern dan gagah. Tampilan keseluruhannya jadi kelihatan lebih premium dan sporty. Selain itu, striping-nya juga biasanya punya desain yang lebih kalem tapi tetap elegan. Nah, beda lagi sama varian Sporty, yang satu ini biasanya identik dengan penggunaan velg spoked wheel (velg jari-jari). Meskipun kelihatan lebih tradisional, velg jari-jari ini seringkali dianggap lebih tangguh dan cocok buat medan yang agak kurang mulus. Desain striping-nya juga biasanya lebih ngejreng dan agresif, sesuai dengan namanya, sporty. Dari segi mesin dan performa, sebenarnya kedua varian ini sama aja, guys. Sama-sama pakai mesin 150cc DOHC yang bertenaga. Jadi, pilihan varian ini lebih ke selera personal aja. Mana yang lebih dicari di pasar motor bekas? Jawabannya tergantung tren dan preferensi pembeli di masing-masing daerah. Umumnya, varian Exclusive dengan velg racing seringkali sedikit lebih diminati karena tampilannya yang lebih modern dan dianggap lebih up-to-date. Tapi, bukan berarti varian Sporty nggak laku ya. Banyak juga kok yang suka sama tampilan klasik velg jari-jari yang dipadu dengan aura sporty GTR. Makanya, saat kalian lagi browsing harga Supra GTR 150 bekas, perhatiin baik-baik detail varian mana yang kalian incar. Harganya bisa sedikit berbeda tergantung varian dan kondisi velg-nya.

Perawatan Supra GTR 150 Bekas Agar Tetap Prima

Beli motor Supra GTR 150 bekas itu emang menggiurkan, tapi jangan lupa juga nih, guys, biar motor kesayangan kalian tetap awet dan performanya nggak ngedrop, perawatan rutin itu kunci utamanya. Pertama, rutin ganti oli mesin. Ini udah kayak napas buat motor. Ikuti jadwal penggantian oli yang direkomendasikan pabrikan, biasanya setiap 5.000 km atau sesuai buku servis. Jangan tunda-tunda ganti oli, karena oli yang udah jelek itu bikin mesin cepat aus dan performa menurun. Kedua, periksa sistem pendinginan. Nah, ini keunggulan GTR 150 yang punya radiator. Pastikan air radiatornya selalu cukup dan nggak ada kebocoran. Ganti air radiator secara berkala, biasanya setahun sekali, biar sistem pendinginannya tetap optimal dan mesin nggak gampang overheat. Ketiga, perhatikan busi dan filter udara. Busi yang bersih dan bagus bikin pembakaran jadi sempurna. Ganti busi sesuai interval yang disarankan. Begitu juga dengan filter udara, kalau udah kotor banget, otomatis asupan udara ke mesin jadi terhambat, bikin performa ngempos. Bersihkan atau ganti filter udara secara rutin. Keempat, cek dan bersihkan rantai dan gir. Rantai yang kering dan kotor bikin suara berisik dan cepat kendor. Rutin lumasi rantai dan atur ketegangannya. Kalau udah aus, ya sebaiknya diganti satu set sama girnya biar performa tetap maksimal. Kelima, periksa rem. Rem itu vital banget buat keselamatan. Cek ketebalan kampas rem depan dan belakang secara berkala. Kalau udah tipis, segera ganti. Periksa juga minyak remnya, pastikan volumenya cukup dan nggak ada rembesan. Keenam, jangan lupakan ban. Pastikan tekanan angin ban selalu sesuai rekomendasi. Cek juga kondisi telapak ban, kalau udah botak ya segera ganti biar nggak selip di jalan. Terakhir, lakukan servis berkala di bengkel terpercaya. Selain cek-cek bagian-bagian di atas, mekanik juga bisa mendeteksi masalah lain yang mungkin terlewat oleh kita. Dengan perawatan yang baik dan benar, Supra GTR 150 bekas kalian dijamin bakal tetap ngejoss kayak motor baru!

Kesimpulan: Supra GTR 150 Bekas, Pilihan Cerdas dengan Harga Bersahabat

Jadi gimana, guys? Honda Supra GTR 150 bekas ini emang masih jadi pilihan yang menarik banget buat kalian yang cari motor bebek sport stylish, bertenaga, tapi tetap irit. Dengan kisaran harga mulai dari Rp 13 jutaan hingga Rp 18 jutaan untuk unit yang kondisinya masih bagus, motor ini menawarkan value for money yang cukup oke. Ingat ya, kunci utamanya adalah ketelitian saat memilih. Lakukan pengecekan menyeluruh pada kondisi fisik, mesin, kelistrikan, dan surat-suratnya. Jangan ragu untuk test ride dan bandingkan beberapa unit sebelum memutuskan. Dengan sedikit usaha ekstra dalam mencari dan merawat, kalian bisa banget dapetin Supra GTR 150 bekas yang performanya nggak kalah sama motor baru. Jadi, kalau kalian punya budget terbatas tapi pengen motor yang gagah dan handal, go for it aja Supra GTR 150 bekas. Dijamin nggak nyesel!